河南一级公路建造师挂靠3.5万/年 签订合同需谨慎！

　　一级建造师含金量在挂靠市场一直相当高，每年都有很多考生报名参考一级建造师考试，一级建造师有十个热门专业，对于挂证的朋友来说，专业是直接影响挂靠价格的重要因素，360建筑网小编在这以河南为例，给大家详细介绍2016年河南一级公路建造师挂靠价格。

　　公路工程是人数较多的专业，但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建，众多资质中，旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量就没有什么变化了。

　　公路工程专业

　　一级企业资质标准：本专业一级注册建造师不少于15人。

　　二级企业资质标准：本专业注册建造师不少于15人。

　　三级企业资质标准：本专业注册建造师不少于8人。

　　新企业资质标准的实施，使得建筑企业对建造师的需求量暴增。数据统计显示：全国建筑业施工企业有10万多个，从业人员3600多万，持证建造师却只有几十万。基本所有的企业建造师数量都不达标，至少95%的企业自己的建造师不够，机电、市政、公路和水利专业从业人员更不到5%，如果要补充市场空缺，至少需要5-10年的时间。由此衍生出了建造师证书挂靠市场，新资质标准的实施，会令建造师证书挂靠价格呈现上涨趋势。

　　那么。2016年河南一级公路建造师挂靠价格多少钱呢？据360建筑网统计，2016年河南一级公路建造师挂靠价格3-3.5万/年（挂章+1-1.5）左右，一级市政建造师挂靠价格5-6万/年（挂章+1-2.5），具体可参考其他专业。

2016年河南一级建造师挂靠价格由360建筑网提供，仅供参考！

　　一级建造师挂靠的时候如何和挂证单位签订合同很重要，这也是保障自己的利益不收损，360建筑网小编给大家详细介绍关于一级建造师挂靠合同需要注意的问题，希望能帮助大家参考！

　　一级建造师挂靠和单位如何签订合同

　　关于一级建造师挂靠合同，网上有很多样板,不太妥,很多条款是不合法的,无效的,合同不是双方签订了就能生效,内容如果违反了有关法规法律,就算签订了也是属于无效合同或者属于无效条款。

　　所以在签订合同时,要仔细考虑,特别要把《规定》看透,挂靠一词不要用,更不要写出挂靠合同或挂靠协议,无论注册到哪个单位,有没有做实际工作,都为他们生产了效益,很多人把注册到一个公司不去参加施工项目管理拿待遇就是挂靠,其实是错误的,

　　第一,注册到他们那里,为他们增加了实力,可使用的资源,哪怕是一年去公司一次,只说一句话,只做顾问或者咨询,也是提供了技术。

　　第二,注册的初期不参加施工项目管理,不等于以后也不参加,工作都是变化的,也许那天变成全职施工管理人员。对于不想到公司全职工作的,可考虑签订不定时工作制,这样机动性比较大,最好还要细化,空余时间比较少的,或者有自己工作的,可聘用只做顾问或者咨询职务。

　　空余时间比较多的,又不能全职的,可考虑兼职,待遇除了基本待遇外,可以按管理项目的大小或出差次数另增加旅差费或者其他补贴,也可按到现场的天数计算补贴。

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