2016年昆山一级建造师挂靠一年多少钱?
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2016-06-21 14:59:20
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一级建造师是全国统考,考试难度比较大,通过率低,因此挂靠价格相对较高,那么,2016年昆山一级建造师挂靠一年多少钱呢?目前各专业市场需求如何呢?接下来360建筑网的小编就带大家一起了解下!
以下昆山一级建造师挂靠价格由360建筑网整理提供,仅供参考!
一级建造师 | 一级房建建造师 | 2.5-3万/年(挂章+1-1.5) |
一级机电建造师 | 3-3.5万/年(挂章+1-1.5) | |
一级公路建造师 | 3-3.5万/年(挂章+1-1.5) | |
一级市政建造师 | 5-6万/年(挂章+1-2.5) | |
一级港口航道建造师 | 5.5-6.5万/年(挂章+1-1.5) | |
一级水利水电建造师 | 5-6万/年(挂章+1-1.5) | |
一级矿业建造师 | 6-7万/年(挂章+1-1.5) | |
一级铁路工程师 | 3-3.5万/年(挂章+1-1.5) | |
一级通信与广电建造师 | 5.5-6万/年(挂章+1-1.5) | |
一级民航建造师 | 13-15万/年 |
目前一级建造师各专业市场需求分析:
建筑专业:市场需求可能减少
新标准要求本专业一建,且不能用其他专业替换,一直以来价格和人数取胜作为后备补充军的建筑一建,其需求量将呈现减少趋势。
机电、市政专业:市场需求或将显著增加
新标准中多个专业要求有机电一建,其需求量增加。尽管市政专业一建数量比公路略少,但市政企业要远多于公路企业。另外,在近几年的资质审批中,公路资质审批数量也要远小于市政资质。新标准要求市政资质本专业一建,市政企业数量众多,要全部换成本专业,需求数量也就增加。
水利专业:市场需求增加
水利一级原来就要求本专业一建15个,新标准没有变化;水利二级资质要求6个一建,但水利二级资质的企业不如市政多,水利一建需求数量增加,但不如机电、市政增幅大。
公路专业:人事较多,市场需求与去年基本持平
公路新旧资质都要求15个本专业一建,新标准对一建专业要求不变,数量要求不变,需求量也不出现显著变化。
其他小众专业:市场需求变化不大
铁路、港航、民航、矿业、通信,这些专业不管是有资质的企业,还是一建持证人员,都是小众的,需求数量可能略有增加,但本身有资质的企业少,需求量变化波动不会很大。
在当下,建造师的就业前景将越来越好,市场价值将越来越高,建筑行业未来的发展更离不开广大建造师人才。
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